Почему вы выбрали DFM 580?

[Admin]

Основные факторы, определившие ваш выбор DFSK 580? (дизайн, цена, оснащенность, качество и т.д.)

 

[chudik]

Основной фактор - это то, что он семиместный. Теперь можно всех внуков посадить разом и отвезти в деревню отдыхать.

 

[Алексей К.]

к сожалению цена....
так как основной критерий был 7 мест, остальные варианты отпали в наших новых реалиях сами собой.

 

[Marh]

7 мест.

 

[970]

к сожалению цена....
так как основной критерий был 7 мест, остальные варианты отпали в наших новых реалиях сами собой.

Полностью согласен.
Это как поставить фильтр на: => новые авто => 7-8 мест. Отсортировать: ПО ЦЕНЕ => по возрастанию.
Первым будет DFM 580. Я также брал.
А уже далее успокаивался тем, что функционал, дорожный просвет, дизайн норм.

 

[haharry]

Как правило, на выбор влияет совокупность факторов. Если три глобальных фактора в автомобиле совпадают с вашими предпочтениями, то он инстинктивно становится непременным фаворитом в окончательном выборе. Но в данной ситуации так получается, что в этих выборах участвует практически один кандидат. Ну, или два. Т.к. Lifan MyWay уже умер из-за старости, а Lada Largus - просто спойлер для отбора голосов. Так что триединство на лицо: 7-местная, красивая (и снаружи и внутри) и недорогая. А когда после "свадьбы" узнаёшь, что она ещё и не транжира прожорливая, то чувствуешь себя самым счастливым мужчиной на земле.

 

[Vlad_M]

Да, не совсем внедорожник, скорее формат кроссвэна, представленный разве что Renault Espace последних лет. Огромный клиренс, при этом 17-дюймовые колеса, менее затратные во всех отношениях. Физические кнопки, а не отвлекающие экраны. Умеренный консерватизм.

 

[dimbnz]

Да, не совсем внедорожник, скорее формат кроссвэна

Именно так, это и есть кроссвэн. Принцип подобных машин у других производителей - это взять кроссовер и впихнуть в него ещё один ряд сидений, а в нашем случае взяли минивэн и переодели его в кроссовер.

 

[Ⓩ︎Ⓗ︎Ⓥ︎Ⓞ︎Ⓣ︎]

Из-за за цены: самый дешёвый после Лады автомобиль (OK, Livan дешевле, но это несерьёзно). А так, по габаритам, это X-Trail (да и внешне), в который впихнули 3 ряд.

 

[Vlad_M]

Из-за за цены: самый дешёвый после Лады автомобиль (OK, Livan дешевле, но это несерьёзно). А так, по габаритам, это X-Trail (да и внешне), в который впихнули 3 ряд.

К сожалению, после сентябрьского подорожания на 500 тыс. уже не очень дешевый, но, надеюсь, что дешевый не значит некачественный.

 

[Ⓩ︎Ⓗ︎Ⓥ︎Ⓞ︎Ⓣ︎]

Ну если он реально стал стоить 2,7 то лучше уж тиго7, атласПро, чанган55.

 

[chudik]

От добра, добра не ищут. Читал отзывы в интернете, да и по словам реальных владельцев вышеописанные модели не такие уж и надёжные. У всех их есть свои особенности и недостатки.

 

[Vlad_M]

Опять же, это делает нашу модель еще более редкой, со всеми вытекающими...

 

[haharry]

Ну если он реально стал стоить 2,7 то лучше уж тиго7, атласПро, чанган55.

В московском "Торгмаше" можно постараться за 2,1 приобрести, но только люксовую. Комфортных версий, по-моему, уже нигде нет. А вообще, если дилерские и всякопошлинные аппетиты растут, то и вышеназванные братья вырастут в подобной же прогрессии в ближайшее время.