Российский офис Dongfeng планирует предложить отечественным покупателям новую версию 7-местного кроссовера DFM 580. В следующем году автомобиль получит 146-сильный турбомотор и вариатор Punch Powerglide.
Продажи 7-местного китайского кроссовера DFM 580 стартовали в России летом 2019 года. Автомобиль предложили в единственной модификации с 1,8-литровым «атмосферником» (132 л.с.) и механической коробкой передач по цене от 1 190 000 рублей. Однако в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) для модели значится еще один, более мощный двигатель – 1,5-литровый турбомотор (индекс SFG15T), который выдает 146 сил и может работать в паре либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с вариатором CVT от Punch Powerglide.
Официальный представитель Dongfeng Марианна Кузнецова рассказала, что версия DFM 580 с турбомотором и вариатором появится в продаже в 2021 году. Внешне турбированный вариант будет отличаться иным оформлением радиаторной решетки и бампером с прямоугольными противотуманными фарами. Иной рисунок получат колесные диски.
На данный момент готовы спецификации двух новых комплектаций модели. Premium будет оснащена точно так же, как и Comfort, — за исключением силовой установки и трансмиссии. А вот в Luxury появятся функции бесключевого доступа и круиз-контроля. Боковые зеркала наконец получат функцию подогрева. На крыше будет люк с электроприводом, в салоне – атмосферная подсветка. Дисплей медиасистемы станет больше – 10 дюймов вместо 8-ми. Причем он будет вынесен над центральной консолью. На экран будет выводиться изображение с камеры заднего вида. При этом в топовой версии с CVT ожидается панорамная камера. А вот подогрев сидений в раскладке не обозначен.
Цены назовут ближе к старту продаж. Сейчас 7-местный «паркетник» DFM 580 остается самым доступным в своем классе на российском рынке. За прошедший год цены не изменились, и кроссовер в единственной комплектации Comfort по-прежнему стоит от 1 190 000 рублей. Продажи нельзя назвать массовыми. Каждый месяц в России продается не более десятка экземпляров (76 автомобилей за первые три квартала 2020 года).
Источник: 110км.
Продажи 7-местного китайского кроссовера DFM 580 стартовали в России летом 2019 года. Автомобиль предложили в единственной модификации с 1,8-литровым «атмосферником» (132 л.с.) и механической коробкой передач по цене от 1 190 000 рублей. Однако в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) для модели значится еще один, более мощный двигатель – 1,5-литровый турбомотор (индекс SFG15T), который выдает 146 сил и может работать в паре либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с вариатором CVT от Punch Powerglide.
Официальный представитель Dongfeng Марианна Кузнецова рассказала, что версия DFM 580 с турбомотором и вариатором появится в продаже в 2021 году. Внешне турбированный вариант будет отличаться иным оформлением радиаторной решетки и бампером с прямоугольными противотуманными фарами. Иной рисунок получат колесные диски.
На данный момент готовы спецификации двух новых комплектаций модели. Premium будет оснащена точно так же, как и Comfort, — за исключением силовой установки и трансмиссии. А вот в Luxury появятся функции бесключевого доступа и круиз-контроля. Боковые зеркала наконец получат функцию подогрева. На крыше будет люк с электроприводом, в салоне – атмосферная подсветка. Дисплей медиасистемы станет больше – 10 дюймов вместо 8-ми. Причем он будет вынесен над центральной консолью. На экран будет выводиться изображение с камеры заднего вида. При этом в топовой версии с CVT ожидается панорамная камера. А вот подогрев сидений в раскладке не обозначен.
Цены назовут ближе к старту продаж. Сейчас 7-местный «паркетник» DFM 580 остается самым доступным в своем классе на российском рынке. За прошедший год цены не изменились, и кроссовер в единственной комплектации Comfort по-прежнему стоит от 1 190 000 рублей. Продажи нельзя назвать массовыми. Каждый месяц в России продается не более десятка экземпляров (76 автомобилей за первые три квартала 2020 года).
Источник: 110км.